您现在的位置是:幻浪视界 > 焦点
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
幻浪视界2026-01-22 00:53:51【焦点】4人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(132)
相关文章
- 在12万玩家投票之后《RuneScape》将关闭微交易商店
- “两新”政策优化,为扩内需注入新活力
- 'Già gân' thời hiện đại, khi tuổi tác chỉ là con số: Gymer, KOL, bà nội... gây bão mạng
- 中国海警最新海报,多款装备集中亮相
- NCT WISH日本专辑连续两天登顶Oricon日榜 巡演售罄印证稳固人气
- 三角洲行动什么时候公测开服 三角洲行动2024具体公测时间一览
- 珍珠海大冒险初春岛全部彩蛋位置一览
- 写好中考英语作文五大秘诀
- 北京马术协会连续四年成功主办北京国际马产业论坛
- 嘀嗒出行报告:上下班是顺风车第一大场景,乘客00后占比近两成
站长推荐

精选足篮专家:真人侃球7连红出击3串1!黎帅7连红

Gene Simmons urges Americans to stop worrying about about neighbors' politics

兰州校园开展了绿色垃圾分类宣传

小马智行:Robotaxi规模突破1159辆,超额完成2025年战略目标。

陈天桥:面对AI人类的短板是碳基上限,应告别“生物禁海令”

'Già gân' thời hiện đại, khi tuổi tác chỉ là con số: Gymer, KOL, bà nội... gây bão mạng

小马智行:Robotaxi规模突破1159辆,超额完成2025年战略目标。

上海出台优化博士后发展综合环境文件 打造全过程全方位全链条支撑体系
友情链接
- 三年级数学天天练试题及答案2023.11.30(应用题)
- Steam92%特别好评!roguelike精品《魔法工艺》手游版今日首曝开启预约
- 有机衡阳餐厨项目获“劳动保障守法诚信A级单位”称号
- 有机衡阳餐厨项目获“劳动保障守法诚信A级单位”称号
- 战士职业深度解析:攻防一体,近战也能称王
- 养老“三件套”:遗嘱、生前预嘱和意定监护如何操作
- 煮面条时加入什么可以防止面条粘在起?蚂蚁庄园9.19日答案
- 罗伯特•德尼罗( Robert De Niro )与萨尔博伊( Salboy )一起访问曼彻斯特,诺布曼彻斯特破土动工
- 引领新时尚,东站枢纽打造垃圾分类新模式
- Steam92%特别好评!roguelike精品《魔法工艺》手游版今日首曝开启预约
- 名菜也可以被篡改:详解家庭版三杯鸡
- Transportation Secretary Sean Duffy talks crackdown on illegal immigrant CDLs
- 《乌蒙深处》温情收官!毛晓彤秦俊杰书写大山里的传承与新生
- 得到App创始人罗振宇:AI不是工具,AI是伙伴
- 字母哥空砍33+15麦科勒姆绝杀 奇才胜雄鹿
- 黑神话悟空家园系统怎么玩 黑神话悟空家园系统玩法介绍
- 53度飞天茅台出厂价619元 经销商赚千元差价
- 芈戎:战国风云中的楚系权臣
- 公示!北京拟对马龙、王楚钦等人记大功
- 亚圣孟子:儒家思想星河中的璀璨星辰